O governador Tarcísio de Freitas participou nesta quinta-feira (10) da entrega do primeiro trem da Linha 6-Laranja do Metrô de São Paulo, durante evento realizado no Pátio Morro Grande, na zona norte da capital. O equipamento será usado na futura operação da linha que vai conectar a Brasilândia, na zona norte, à Estação São Joaquim, no centro.
A nova linha contará com 22 composições com seis carros cada, fabricadas em aço inoxidável em Taubaté, interior de São Paulo. Cada trem poderá transportar até 2.044 passageiros e será equipado com tecnologia de condução automática, sem necessidade de operador a bordo. A previsão é de que a linha atenda mais de 630 mil pessoas por dia.
Trem mais leve, sustentável e com tecnologia de ponta
Os trens são mais leves e energeticamente eficientes, com velocidade máxima de 90 km/h e durabilidade superior a 40 anos. Segundo o governador, as obras avançam de forma acelerada e os testes com os trens devem começar no segundo semestre deste ano, no próprio Pátio Morro Grande.
“Viemos receber o primeiro trem da Linha 6-Laranja e acompanhar o andamento da obra: temos mais de 10 quilômetros de linha lançada e algumas estações já com 80% de execução”, afirmou Tarcísio de Freitas.
Entregas previstas para 2026 e 2027
A primeira etapa da Linha 6-Laranja, entre a Brasilândia e a Estação Perdizes, será entregue no segundo semestre de 2026. Já o segundo trecho, até a Estação São Joaquim, tem previsão de entrega em 2027.
Com 15,3 km de extensão, a nova linha reduzirá o tempo de deslocamento do trajeto atual feito por ônibus, de cerca de 1h30 para 23 minutos. Também será integrada às Linhas 1-Azul, 4-Amarela e 7-Rubi do sistema metropolitano.
Linha das universidades e geração de empregos
Conhecida como “linha das universidades”, a Linha 6-Laranja atenderá diretamente sete instituições de ensino superior e mais quatro de forma indireta.
A escavação dos túneis foi concluída em fevereiro de 2025, e a fase atual envolve a instalação de trilhos, sistemas e entrega das composições.
A obra é executada via parceria público-privada (PPP) entre o Governo do Estado e a concessionária Linha Uni, com execução da empresa Acciona. A iniciativa é coordenada pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado (SPI) e já gerou mais de 10 mil empregos diretos.
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*Com informações: Agência Brasil
