A Prefeitura de Ribeirão Pires, por meio da Secretaria de Obras, segue com mobilização avançada para a construção do novo viaduto estaiado, que ligará o Centro (Avenida Prefeito Valdírio Prisco) ao Centro Alto (Avenida Humberto de Campos), e que irá sobrepor a linha férrea que corta a cidade. O empreendimento é o maior projeto de mobilidade da história da Estância.
No canteiro de obras, que fica aos pés do mirante Santo Antônio, o ritmo é intenso, com grande quantidade de profissionais e com a atuação de maquinário de grande e pequeno porte. Os profissionais trabalham, sem parar, desde o dia da inauguração da pedra fundamental, que ocorreu no dia 28 de outubro.
O projeto é um antigo desejo da cidade e coube ao prefeito da Estância, Guto Volpi, realizar a articulação para destravar o empreendimento junto ao Governo do Estado de São Paulo. Ao todo, o valor da construção do viário é de R$ 55 milhões, sendo R$ 40 milhões de recursos estaduais e R$ 15 milhões dos cofres municipais. O projeto é de responsabilidade da empresa Versátil Engenharia e a previsão de entrega é de três anos.
O viaduto estaiado terá, aproximadamente, 2.700 metros e é constituído por elementos como: ciclovia, muro de contenção, ponte estaiada, viaduto, alças de acesso e de retorno e adequações nas vias. Lembrando que a pista passará por cima da Linha 10 – Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos), com altura de 15 metros.
Pavimentação – Ao longo do mês de outubro, a Prefeitura de Ribeirão Pires também deu andamento ao cronograma de pavimentação de ruas por toda a cidade. As ruas Tamoio, Sergipe e 31 de Março, na Vila Moderna, receberam asfalto novo. No Jardim Santista, as vias Maria do Carmo, Jacuí e Passo Fundo também receberam pavimentação. Na região do Ouro Fino, a Rua Pereira Barreto, a Rua Assis Brasil e a Rua José de Alencar foram completamente asfaltadas, em trecho que abrange mais de dois quilômetros.
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Fonte: PMETRP
